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Essayons d'expliquer dans une manière courte comme correctement s'assembler le nôtre de fil dans les fuseaux puisque sur que dépendra principalement la sortie correcte dessus pendant que lancé, être un facteur suprême au temps pour atteindre ces mètres de de plus en soutenant le fait qui remontant sur du fil possible le plus fluide ou, pendant que pas avoir être rempli par la réduction de chômage partiel du les mètres être atteints) ni par la longueur (la possibilité de produire ces pelucas ou les noeuds craints d'araignée)

Dans ce cas nous remplirons les fuseaux qui tica dans son D de gamme SE9000olphin livre ; un d'aluminium de grande capacité spéciale et deux de teflón de capacité basse pour lancer.

Je décide d'utiliser le fuseau d'aluminium pour l'usage avec 0,18 ,est utilisé par mon d'habitude, un autre remplira nous il avec un 0,16 pour les conditions optimales et finalement le tiers lemos de réserve pour un 0,21 voulu pour les zones mélangées.

Nous commencerons à placer comme la première section que qui sera quel est en fait dernier, c.-à-d. le rat ou le pont adhésif d'union ; alors nous introduirons le fil de travail (dans ce cas 250 mètres d'un 0,18 de confiance) et comme le goût d'unions entre le fil de pas trop de différence, je continue à remplir la bobine avec 100 mètres d'un 0,35, en finant le reste de Le fuseau jusqu'à ce qu'arrive au bord du dernier avec une garniture de fil de 0,50 de qualité moyenne (l'usage d'un fil excessivement cher n'est pas nécessaire pour ce menester, puisque avec difficulté verra nous il du fuseau).

Dans tout ce procédé je vous conseille vous avez placé la bobine dans le soutien d'une canne et utilisé au moins le premier anneau pour l'étape du fil, dans cette manière et pendant qu'est aidé par une seconde personne qui nous ne tient les diverses bobines avec une certaine pression, nous obtiendrons une garniture et avec un ópti de tensionmon dans le chargement du conducteur.

Une fois F inalizado ceci ,ce sera nécessaire ou faire la mise en page d'un autre fuseau de caractéristiques pareilles ou l'usage d'une autre bobine avec deux fuseaux vides de capacité similaire ou plus haute.

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